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中國時報【陳志祥／台北報導】
2011國際自由車環台賽最後一站決戰海拔815公尺陽明山小油坑，高難度賽事讓各家戰將折損，穿了4天領先黃衫的伊朗大布里士隊選手梅第騎出第22名成績，拱手讓出黃衫給隊友馬庫斯。
環台賽第9站從宜蘭到小油坑，長度117.69公里，但有強風冷雨與終點前15公里陡坡的考驗，大布里士隊差點在這段路潰不成軍，貝南騎成最後一名、波里斯騎到棄權，大布里士領先7站的團隊成績也讓給了澳洲職業隊，落到第三名。
澳洲隊展現十足後勁，曾經獲得第7站冠軍的奧地利籍選手森柏，最後甩開捷安特隊麥大衛與南韓隊張慶九的糾纏，在淒冷濃霧中率先通過終點，以3小時0分30秒拿下冠軍，馬庫斯以落後17秒的第10名作收、梅第落到第18名。
結算總長1218公里共9站賽事總成績，去年參賽過環法、環義大利的馬庫斯，仍以領先13秒的優勢接手隊友梅第的黃衫，也擊退去年黃衫得主麥大衛，麥大衛奪衫遺恨並向教練林文進道歉。
森柏表示：「進入山區主要由捷安特隊領軍，看到他們一有鬆懈，我就抽車攻擊。」林文進說：「這段比賽我們拉高速度，雖然甩開梅第，但還是搶不到黃衫，今年各隊實力都很強，我們都盡力了。」
由於大布里士隊每年擁有8000萬元的經費，捷安特隊不到人家的1/20，所以林文進認為：「今年是歷年來最強的環台賽，比賽速度有環法水準，我們在個人與團隊都是第2名，已是很好的成績。」
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