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空姐空少打扮光鮮亮麗,待遇又高,一向都是新鮮人最嚮往的職業之一.,不過空服員的箇中辛酸卻很少有人了解,除了得忍受時差外,碰上長途飛行,工時長達15個小時以上,甚至半夜都難以休息,不過現在民航局卻打算修法,放寬工時限制,可連續7天工作,上限75小時,一天工作10個小時以上,不少空姐空少都抱怨,空中飛人的工作恐怕要變成空中鐵人。

空服員:「歡迎,這邊請!」
外表光鮮亮麗,待遇高人一等,但空服員的辛酸,藏在笑容背後。
在乘客登機前,空服員不只忙著整理機艙,確認工作項目,碰上貴賓搭乘,還有重點任務提示,勤前準備可能就要花上2、3小時。空服員:「要喝蘋果汁還柳橙汁,要加冰塊嗎?好!」
碰上長途飛行,對體力來說更是一大挑戰,尤其跨夜工作,通常一個晚上,也只能坐在椅子上小歇2、3個小時,就算上到日班,也不見得佔便宜。中華航空觀光發展協會理事長廖玲惠:「椅子旁邊有個服務鈕,他可以叫空服員來服務,口渴啦,或是身體不舒服,都要來服務,萬一是白天班的話,情況也比較多。」
久站加上時差,空服員不是靜脈曲張,就是睡眠品質出問題,只是原本民航局現在還打算修法,放寬成連續7天可工作75小時,甚至只要增加4名組員,還可准許連續服勤24小時。空服員戴小姐:「雇主要把你用到極致的話,你每天不用休息!」
空服員沈家源:「工時可以延長到24小時,無限制讓你飛,讓你飛到吐,飛到死。」
不只空姐空少發出怒吼,為了放寬工時增加人力,對航空公司而言,反而飆漲的燃料成本,面對反彈,民航局承諾會再協調,不讓這些空中飛人,被逼成空中鐵人。

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